Feu LED rouge et vert pour les garages et l'accès d'une voie

Photocellule de sécurité Carlo Gavazzi avec miroir catadioptrique, multi tension (12/24V ou 220V) avec une portée maximale de 12m.

Cette photocellule est conçue pour supporter environnements industriels défavorables. Je vous en prie . La distance de détection de 12 m la capacité de cette photocellule la rend très utile dans des applications où la poussière et les conditions climatiques influencent la capacité de détection. Hébergée dans une boîte PC/ABS renforcée avec deux boutons pour une connexion facile.

Aspiration magnétique pour détecteurs de présence de véhicules. disponible en deux versions:

• Spira pour enterrer, câble 2x1, 20 m de long.
• Spira pour enterrer, câble 3x2, 20 m de long.

Il est compatible avec toutes les marques de détecteur de présence.

Le TSM 2 Le module de contrôle du feu de circulation U est un dispositif qui permet la régulation du passage du véhicule par les feux de circulation.

Il est indiqué pour régulation du passage dans les garages avec entrée et sortie par la même porte, rampes de stationnement bidirectionnelles, accès aux entreprises par barrière bidirectionnelle et toutes les situations dans lesquelles il est nécessaire de réglementer le passage des véhicules par un seul point à travers les feux de circulation.

Asemgay est un dispositif dont la fonction est de discriminer les appels utilisé pour gérer les feux de circulation. Il reste dans la boîte de commande des portes automatiques.

Centrale Motorline MCS01 s'est développé pour travailler avec des feux de circulation dans des endroits étroits à double sens, comme les entrées et sorties de garages, tunnels ou ponts.

Vent de sol magnétique Motorline MD150 pour la détection des véhicules et l'ouverture automatique des barrières ou des portes.

La spirale de sol magnétique est utile pour détecter avec précision la présence d'objets métalliques, comme les voitures et les camions, même lorsque les véhicules ne bougent pas.

Le détecteur de masse de masse métallique Gilbert AERF est la solution avancée pour le Détection de véhicules dans des accès et des garages sans la nécessité d'effectuer des travaux de boucle inductive. Grâce à sa technologie sans fil, l'installation est simplifiée et réduit le coût de maintenance à Éliminez le besoin de câblage sur le sol. Idéal pour les barrières, les portes automatiques, la commande de stationnement et les systèmes d'accès, Gilbert fournit un Détection fiable et véhicules précis, activer l'ouverture ou la présence d'impulsions en fonction des besoins de votre installation. Son design professionnel, conçu pour une utilisation industrielle et une automatisation, offre une durabilité et une compatibilité élevées avec des moteurs de portes et une automatisation, ce qui en fait une composante parfaite pour les intégrateurs et les distributeurs du secteur.

Les Système de détection de véhicule sans fil Gilbert, révolutionner le marché de la Détection de véhicules magnétiques Avec l'impact des coûts le plus bas, pour son installation rapide et sa configuration facile. Disponible en deux versions Gilbert Surface et Gilbert Insert.

Le récepteur sans fil pour le système Gilbert de AERF Cela permet d'intégrer facilement la Signal de détecteur de masse métallique Gilbert avec n'importe quelle boîte de manœuvre ou automatisation d'accès. Conçu pour recevoir et traiter la détection envoyée par le capteur sans filCe récepteur propose une communication stable, rapide et totalement fiable, Garantir l'activation correcte des portes automatiques, des barrières de pas et des systèmes de contrôle des véhicules.

Il est idéal pour les installateurs qui doivent remplacer un récepteur défectueux, développer une installation existante ou l'acquérir comme un remplacement séparé. Sa conception compacte facilite l'assemblage, tandis que sa Les départs par relais permettent la compatibilité avec pratiquement toute automatisation du marché.

Le récepteur a 2 sorties de relais Pour les fonctionnalités de Impulsion de détection et de sécurité (Présence du véhicule).