Le récepteur sans fil pour le système Gilbert de AERF Cela permet d'intégrer facilement la Signal de détecteur de masse métallique Gilbert avec n'importe quelle boîte de manœuvre ou automatisation d'accès. Conçu pour recevoir et traiter la détection envoyée par le capteur sans filCe récepteur propose une communication stable, rapide et totalement fiable, Garantir l'activation correcte des portes automatiques, des barrières de pas et des systèmes de contrôle des véhicules.

Il est idéal pour les installateurs qui doivent remplacer un récepteur défectueux, développer une installation existante ou l'acquérir comme un remplacement séparé. Sa conception compacte facilite l'assemblage, tandis que sa Les départs par relais permettent la compatibilité avec pratiquement toute automatisation du marché.

Le récepteur a 2 sorties de relais Pour les fonctionnalités de Impulsion de détection et de sécurité (Présence du véhicule).

Le détecteur de masse de masse métallique Gilbert AERF est la solution avancée pour le Détection de véhicules dans des accès et des garages sans la nécessité d'effectuer des travaux de boucle inductive. Grâce à sa technologie sans fil, l'installation est simplifiée et réduit le coût de maintenance à Éliminez le besoin de câblage sur le sol. Idéal pour les barrières, les portes automatiques, la commande de stationnement et les systèmes d'accès, Gilbert fournit un Détection fiable et véhicules précis, activer l'ouverture ou la présence d'impulsions en fonction des besoins de votre installation. Son design professionnel, conçu pour une utilisation industrielle et une automatisation, offre une durabilité et une compatibilité élevées avec des moteurs de portes et une automatisation, ce qui en fait une composante parfaite pour les intégrateurs et les distributeurs du secteur.

Les Système de détection de véhicule sans fil Gilbert, révolutionner le marché de la Détection de véhicules magnétiques Avec l'impact des coûts le plus bas, pour son installation rapide et sa configuration facile. Disponible en deux versions Gilbert Surface et Gilbert Insert.

Récepteur de masse métallique Motorline Mrmf-REC à utiliser avec le capteur de boucle MSMF avec la possibilité de Nourriture à 24VDC ou 230VAC.

Détecteur de masse métallique sans fil les deux sens À 868 MHz Motorline Msmf boucle À utiliser avec le récepteur MRMF-REC, être capable d'effectuer Détections de véhicules dans les accès ou les routes Pas besoin d'effectuer des œuvres pour enterrer le câblage comme des virages magnétiques.

Vent de sol magnétique Motorline MD150 pour la détection des véhicules et l'ouverture automatique des barrières ou des portes.

La spirale de sol magnétique est utile pour détecter avec précision la présence d'objets métalliques, comme les voitures et les camions, même lorsque les véhicules ne bougent pas.

Nous présentons un nouveau concept détection sans fil des véhicules. Le système e-Loop remplace les boucles inductives traditionnelles de câblage, économisant du temps et de l'argent tout en augmentant la fiabilité.

Installation en 3 étapes simples

1. Codify e-Loop
2. Réglez l'e-Loop sur la route
3. Libérez la boucle électronique... et vous serez prêt à opérer en moins de 15 minutes

Gardez de nombreuses heures de temps d'installation par rapport aux systèmes de boucle de câblage.

Capteurs magnétiques CAME SMA pour la détection des masses métalliques.

Détecteur de boucle magnétique Erreka LBUC (Carlo Gavazzi) en 230 Vac of measures 80x40x79 mm, disponible pour 1 ou 2 cravates.

Détecteur de masse en métal V2 VEK pour détecter la présence de véhicules avec réglage de sensibilité, 1 ou 2 modèles relais.

Appareil magnétique celui qui relie une respiration permet de détecter la présence de masses métalliques dans la zone de passage. Après avoir identifié la masse, par exemple une voiture ou une moto, le détecteur envoie le signal au centre.

Le détecteur de boucle LDD peut être installé dans la plupart des applications de contrôle de la circulation et de l'accès des véhicules pour le contrôle des barrières, les portes, les balles et l'équipement d'accès aux véhiculess. Le réglage automatique de la fréquence et la sensibilité facile fournissent une configuration et une installation simples. Une sensibilité accrue automatique assure une détection fiable des véhicules haut de gamme.

Indication LED multicolore permet à l'utilisateur de régler facilement l'inductance e indique les problèmes d'installation intuitivement pour un simple diagnostic. Le mode relais assigné par l'utilisateur individuellement pour 2 sorties SPDT offre une adaptation simple à une multitude d'applications. La logique directionnelle dans la version double boucle peut être utilisée

L JDM Détecteur de boucle magnétique Erreka pour 1 ou 2 boucles, il sert principalement à détecter les véhicules, avec 2 sorties relais.

Détecteur magnétique Motorline MD100 pour les véhicules détectant la présence d'objets métalliques 86 même lorsque le véhicule ne bouge pas.

Détecteur magnétique Forsa haute précision qui relie une respiration qui permet de détecter présence du véhicule

(masse métallique) dans une zone par défaut.

Aspiration magnétique pour détecteurs de présence de véhicules. disponible en deux versions:

• Spira pour enterrer, câble 2x1, 20 m de long.
• Spira pour enterrer, câble 3x2, 20 m de long.

Il est compatible avec toutes les marques de détecteur de présence.

Détecteur de présence Allmatic A1H-U pour détecter la présence de véhicules, 1 relais à 12/24V.

Détecteur de masse en métal Clemsa, pour détecter les véhicules (voitures ou motos) lorsque ce véhicule passe au-dessus de la porte, réinvestit la manoeuvre comme si nous allions devant une photocellule. Une boucle magnétique est également généralement installée pour empêcher un propriétaire d'ouvrir la porte pour entrer dans une voie piétonne, de sorte que la porte ne s'ouvrirait que si la boucle magnétique détecte un véhicule dans la zone où la bobine est installée (généralement sur le plancher enfoui).

Un lacet magnétique est idéal pour détecter le passage de véhicules. L'équipement est constitué d'une plaque de base contenant les relais de sortie et d'une carte qui est le détecteur magnétique. Entrée du lacet dans le détecteur protégée contre les surtensions. Réajustement automatique.