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Centrale Motorline MCS01 s'est développé pour travailler avec des feux de circulation dans des endroits étroits à double sens, comme les entrées et sorties de garages, tunnels ou ponts.
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Centrale Motorline MCS01 s'est développé pour travailler avec des feux de circulation dans des endroits étroits à double sens, comme les entrées et sorties de garages, tunnels ou ponts.
Principales caractéristiques:
■ Permet de définir le temps qui reste sur chaque lumière, ainsi que de choisir la couleur initiale de chaque lumière
■ Fonctionne avec des lumières de deux ou trois couleurs
■ Choisissez la polarité des entrées (NO ou NC)
■ Alimentation au centre et feux de circulation fabriqués indépendamment, permettant l'utilisation de différentes tensions
Il dispose de 4 modes de fonctionnement:
■ Mode de capacité de stationnement: les lumières alternent par des détecteurs et peuvent mémoriser le nombre de véhicules qui ont entré un parking jusqu'à 99
■ Mode d'heure: les lumières alternent lorsqu'elles arrivent à l'heure indiquée
■ Mode détecteur: les lumières alternent par des détecteurs
■ Mode Motorline: l'alternance des lumières est contrôlée par une plaque externe
Le MCS01 est un module qui permet le contrôle de 2 lumières MS01, 2 ou 3 couleurs, idéal pour installer dans des endroits de visibilité réduite, trafic excessif, garages, tunnels, ponts ou rues étroites.
EST-CE QUE CE SYSTÈME FONCTIONNE ?
MODO DETECTOR
Il détecte le passage d'un véhicule, intercalant les couleurs du feu de circulation. Si d'un côté il est vert à passer, de l'autre vous devrez attendre en rouge
MODO TEMPORIZA
Possibilité de fixer le temps qui sera actif chaque couleur, la couleur initiale de chacune des lumières et si les entrées seront ouvertes ou fermées.
AUTRES MODOS FONCTIONNAIRES
Mode de capacité de stationnement
Le système permet de définir la capacité maximale du stationnement à 99 véhicules. Les lumières alternent par des détecteurs et si la capacité du parc est atteinte, la couleur change de vert à rouge. ¬
Mode Motorline
Les couleurs de la lumière seront contrôlées par une plaque externe. Pour ce mode de fonctionnement, vous devrez programmer une commande pour servir d'émetteur et envoyer un signal à la plaque moteur pour ouvrir la porte. ¬
C'EST UN SYSTÈME IDÉAL POUR :
• Garages avec entrée et sortie par le même accès
• Stationnement à deux voies
• Accès aux entreprises par barrière bidirectionnelle
• Ponts et rues étroites
• Routes en construction avec une seule voie de circulation
• Toutes les situations où il est nécessaire de réglementer le mouvement des véhicules ¬
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