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Central Motorline MCS01 desenvolvido para trabalhar em conjunto com luzes de controle de tráfego em lugares estreitos com duplo significado, como entradas e saídas de garagens, túneis ou pontes.

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Central Motorline MCS01 desenvolvido para trabalhar em conjunto com luzes de controle de tráfego em lugares estreitos com duplo significado, como entradas e saídas de garagens, túneis ou pontes.
Principais características:
■ Permite definir o tempo que permanece em cada luz, bem como escolher a cor inicial de cada luz
■ Operar com luzes de duas ou três cores
■ Escolha a polaridade das entradas (NO ou NC)
■ Alimentos para as luzes centrais e de trânsito feitos de forma independente, permitindo o uso de diferentes tensões
Tem 4 modos de operação:
■ Modo de capacidade de estacionamento: as luzes alternam através de detectores e é capaz de memorizar o número de veículos que entraram em um estacionamento até um máximo de 99
■ Modo de temporizador: as luzes alternam quando chegam ao tempo definido
■ Modo de detecção: as luzes alternam através de detectores
■ Modo Motorline: a alternância de luzes é controlada por uma placa externa
O MCS01 é um módulo que permite o controle de 2 luzes MS01, 2 ou 3 cores, perfeito para instalar em locais de visibilidade reduzida, tráfego excessivo, garagens, túneis, pontes ou ruas estreitas.
ESTE SISTEMA FUNCIONA?
DETECTOR MODO
Detecta a passagem de um veículo, intercalando as cores da luz de tráfego. Se de um lado é verde para passar, do outro você terá que esperar em vermelho
MODO TEMPORIZAÇÃO
Possibilidade de agendar o tempo que será ativo cada cor, a cor inicial de cada uma das luzes e se as entradas serão abertas ou fechadas.
OUTROS MODOS DE FUNCÇÃO
Modo de capacidade de estacionamento
O sistema permite definir a capacidade máxima do estacionamento para um total de 99 veículos. As luzes alternam através de detectores e se a capacidade do parque é alcançada, a cor muda de verde para vermelho.
Modo Motorline
As cores da luz serão controladas por uma placa externa. Para este modo de operação, você precisará agendar um comando para servir como um transmissor e enviar um sinal para a placa do motor para abrir a porta.
ESTE É O SISTEMA IDEAL PARA:
• Garagem com entrada e saída pelo mesmo acesso
• Rampas de estacionamento de duas vias
• Acesso às empresas por barreira bidirecional
• Pontes e ruas estreitas
• Estradas em construção com uma única faixa de circulação
• Todas as situações em que é necessário regular o movimento dos veículos
MANUAL
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