Moteur hydraulique pour les annulations avec grève douce plus précis qu'une montre.

Avec le moteur Lineal Low, ce n'est plus un problème de conduire une porte communautaire. Avec notre système de lecture l'automatisme d'angle reconnaît la position et la fonction pour effectuer.

Le Lineal Low intègre un lecteur d'angle (codeur) qui nous permet de manquer de couvertures de soutien exact pour la graduation des voyages et pour la graduation de la grève lisse.

En plus incorpore le système anti-plastique dans l'ouverture et la fermeture, système d'activation de manoeuvre de l'aide manuelle, système détection en cas de fermeture intemporelle de la porte par rafale de vent, système d'ouverture de la porte manuellement, ainsi qu'un parcours auto-apprentissage, capable de sélectionnez l'arrêt doux dans la position souhaitée dans l'ouverture et la fermeture et la régulation de la force indépendamment en route et en grève douce.

MODEL TMP LINEAL LOW

LINEAL LOW 40

Automatisation hydraulique à 24V. Course 300mm pour portes ne dépassant pas 3 mètres de large. Avec grève molle sélective. Verrouillé ou déverrouillé.

LINEAL LOW 60

Automatisation hydraulique à 24V. Course 300mm pour portes non-hautes de 4,5 mètres de large. Avec grève molle sélective. Verrouillé ou déverrouillé.

LINEAL LOW 80

Automatisation hydraulique à 24V. Course 400mm pour portes ne dépassant pas 5 mètres de large. Avec grève molle sélective. Verrouillé ou déverrouillé.

PRESTATIONS

● moteur 24v, utilisation intensive.

● Il incorpore le lecteur d'angle (encoder).

● Pomo tope mécanicien course finale.

● Système anti-plastique en ouverture et fermeture.

● Système d ' activation manuelle des manœuvres.

● Système de détection en cas de fermeture intempestive de la porte par rafale.

● Système d'ouverture de porte manuellement.

● En cas d'échec courant lorsque la tension est reprise, l'automatisme reconnaît l'état de la porte et, s'il est ouvert, se ferme.

● Niveau sonore faible.

● Vitesse de manœuvre.

● moteur 24v avec système de dissipation de température.

● Programmation de cours d'apprentissage automatique.

● Correction de la position souhaitée en ouverture et fermeture.

● Réglementation de la force indépendante en route et en grève douce.

CLÉ DE DÉVERROUILLAGE

Le Lineal Low avec serrure, intègre une clé de série pour le déverrouillage de la porte dans le cas où une ouverture manuelle est requise. Levez le couvercle pour accéder à la clé.

POMO TOPE FINALE DE COURSE

En accédant à la pométrie, nous avons réussi à régler l'extrémité de la course d'ouverture mécanique de la porte. Une ronde de pome est équivalente à un degré de mouvement de la porte.

COLOCATION À L'OBRA

Son système breveté de graduation d'angle nous permet de manquer de supports précis pour la graduation de la route et pour la graduation de la grève lisse. Grâce à un pomo qui tourne plus ou moins nous permet de déterminer un large positionnement de la porte en ouverture.

SÉCURITÉ

Le Low Lineal est conçu pour se conformer à tous les ormmotifs actuels dans les portes battantes, car nous pouvons ajuster la force et la vitesse de la porte et être sensible en cas d'écrasement du personnel ou des objets, conformément aux règlements UNE-EN-13241-1.

ANGULO (ENCODER)

Nous pouvons régler avec précision la fin de la route ouverte et fermée et le point exact du début de la grève lisse. Contrôler la vitesse et activer le système antiplastique. En outre, il détecte si la porte a été ouverte manuellement et procède à la fermeture selon le temps de fermeture plus de 30 secondes.

Il a l'aide de porte manuelle. Lors de la détection d'une ouverture manuelle ou de la fermeture de la porte, le moteur est en mouvement.

Système de détection du vent. L'automatisation empêche les fermetures intemporelles par les rafales.

FIABILITÉ

Être un moteur courant continu 24v peut effectuer des manoeuvres infinies sans que le moteur monte sa température.

Il intègre un lecteur d'angle à l'arrière, qui nous permet de régler avec précision la fin de la route ouverte et fermée, et le point exact du début de la frappe lisse, de contrôler la vitesse, d'activer le système anti-plastification, de détecter si la porte est ouverte manuellement et de passer à fermer.

Avec l'option d'aide manuelle à la porte, lors de la détection d'une ouverture manuelle ou de la fermeture de la porte, le moteur est mis en marche, et avec le système de détection du vent, l'automatisme empêche des fermetures intemporelles par des éclats de vent.