Receptor de masas metálicas Motorline MRMF-REC para utilizar con el sensor MSMF-LOOP con posibilidad de alimentación a 24Vdc o 230Vac.

Detector de masas metálicas inalámbrico bidireccional a 868 MHz Motorline MSMF-LOOP para utilizar con el receptor MRMF-REC, pudiendo realizar detecciones de vehículos en accesos o carreteras sin necesidad de realizar obras para enterrar cableados como espiras magnéticas.

Espira magnética de suelo Motorline MD150 para detección de vehículos y apertura automática de barreras o puertas.

La espiral magnética de suelo es útil para detectar con precisión la presencia de objetos metálicos, como coches y camiones, incluso cuando los vehículos no están en movimiento.

Presentamos un nuevo concepto de detección inalámbrica de vehículos. El sistema e-Loop sustituye a los bucles inductivos cableados tradicionales, ahorrando tiempo y  dinero a la vez que aumenta la fiabilidad.

Instalación en 3 sencillos pasos

1. Codifique el e-Loop
2. Fije el e-Loop a la calzada 
3. Calibre el e-Loop... y estará listo para funcionar en menos de 15 minutos

Ahorra muchas horas de tiempo de instalación en comparación con los sistemas de bucle cableado.

Sensores magnéticos CAME SMA para la detección de masas metálicas.

Detector de bucle magnética Erreka LBUC (Carlo Gavazzi) en 230Vac de medidas 80x40x79 mm, disponible para 1 o 2 lazos.

Detector de masas metálicas V2 VEK para detectar la presencia de vehículos con ajuste de sensibilidad, modelos de 1 o 2 relés.

Dispositivo magnético al que se le conecta una espira que permite detectar la presencia de masas metálicas en la zona de paso. Después de haber identificado la masa, por ejemplo un coche o una motocicleta, el detector envía la señal a la central.

El detector de lazo LDD puede instalarse en la mayoría de aplicaciones de aparcamiento, circulación y control de acceso de vehículos para el control de barreras, puertas, bolardos y equipos de acceso de vehículos. La sintonización automática de la frecuencia y el sencillo ajuste de la sensibilidad proporcionan una configuración y una instalación sencillas. El aumento automático de la sensibilidad garantiza la detección fiable de los vehículos altos.

La indicación LED multicolor permite al usuario ajustar fácilmente la inductancia e indica los problemas de instalación de forma intuitiva para un diagnóstico sencillo. El modo de relé asignado por el usuario individualmente para 2 salidas SPDT proporciona una adaptación sencilla a multitud de aplicaciones. La lógica direccional en la versión de doble lazo se puede utilizar

Detector de bucle magnético de vehículos L JDM Erreka para 1 o 2 lazos, principalmente sirve para detectar vehículos, con 2 salidas de relés biestado.

Detector magnético Forsa de gran precisión al cual se conecta una espira que permite detectar la presencia de vehículos

(masas metálicas) en una área predeterminada.

Espira magnética de enterrar para detectores de presencia de vehículos. disponible en dos versiones: 

• Espira de enterrar, cable de 2x1, 20 m de longitud.
• Espira de enterrar, cable de 3x2, 20 m de longitud.

Es compatible con todas las marcas de detectores de presencia.

Detector de presencia Allmatic A1H-U para detectar la presencia de vehículos, de 1 relé a 12/24V.

Detector de masas metálicas Clemsa, para detectar vehículos (automóviles o motos) cuando dicho vehículo pasa por encima del la puerta, reinvierte la maniobra al igual que si pasáramos por delante de una fotocélula. También se suele instalarse un lazo magnética para evitar que un propietario abra la puerta para entrar de forma peatonal, por lo tanto la puerta solo abriría si el lazo magnético detecta un vehículo en la zona donde se instala el bobinado (normalmente en el suelo enterrado).

Un lazo magnético es ideal para detectar el paso de vehículos. El equipo está formado por una placa base que contiene los relés de salida y una tarjeta que es el detector magnético. Entrada del lazo al detector protegida contra sobretensiones. Reajuste automático.