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Motorline
Central Motorline MC410KVM trifásico 400V para Motores STARK y KVM115
Referencia: MC410KVM
159,00 €
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192,39 €
IVA incluido
La MC410 es una central electrónica trifásica (400V 3 fases) desarrollada para equipar los motores STARK (portones de correderas) y KVM115 (portones seccionales) de la marca Motorline.
Esta central permite un funcionamiento más preciso, lo que se traduce en un ahorro de todos los componentes mecánicos del portón y del automatismo, así como en una protección contra el aumento exponencial de la corriente en el momento del arranque de los motores AC.
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Central Motorline MC410KVM
La MC410 es una central electrónica trifásica (400V 3 fases) desarrollada para equipar los motores STARK (portones de correderas) y KVM115 (portones seccionales) de la marca Motorline.
Esta central permite un funcionamiento más preciso, lo que se traduce en un ahorro de todos los componentes mecánicos del portón y del automatismo, así como en una protección contra el aumento exponencial de la corriente en el momento del arranque de los motores AC.
Características Técnicas
| Características | Valor |
|---|---|
| Alimentación de la central | 400V 3~ ±10% (50Hz–60Hz) |
| Salida para lámpara destellante (contacto NO) | Relé NO Contact (16A máx.) |
| Salida para lámpara destellante RGB | 24 Vdc (100 mA máx.) |
| Salida para motor | 400 Vac (1500 W máx.) |
| Salida para accesorios auxiliares | 24 Vdc (325 mA máx.) |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C a +55°C |
| Receptor de radio incorporado | 433,92 MHz |
| Transmisores OP | 12 bits o Rolling Code |
| Capacidad máxima de memoria | 100 apertura total, 100 apertura total |
| Dimensiones de la central | 170 x 184 mm |
Manual
Detalles de producto
MC410KVM
Referencias específicas
Accesorios del producto
La MC410 es una central electrónica trifásica (400V 3 fases) desarrollada para equipar los motores STARK (portones de correderas) y KVM115 (portones seccionales) de la marca Motorline.
Esta central permite un funcionamiento más preciso, lo que se traduce en un ahorro de todos los componentes mecánicos del portón y del automatismo, así como en una protección contra el aumento exponencial de la corriente en el momento del arranque de los motores AC.
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