Remplacer la plaque de moteur électronique Pujol P1 III triphasic.

Note: le produit ne vient pas avec le boîtier, ne comprend que la plaque électronique.

Plaque de remplacement électronique CAME ZBX7N.

Compatible avec les anciennes plaques électroniques: ZBX7 et ZBX 74-78

Plaque électronique Pujol Marathon II (version précédente) 04/2012) avec récepteur intégré Rollingcode 433 MHz.

Plaque électronique BFT HAMAL pour moteurs coulissants DEIMOS A400.

La boîte de manœuvre a des commutateurs et DIP, ses bandes de connexion sont extractibles et portent un standard de couleur. Il intègre un récepteur 433 MHz, des systèmes de sécurité anti-escouade D-Track et une décélération dans la phase d'ouverture et de fermeture.

Plaque de remplacement V2 PD13 pour moteurs coulissants ALFARISS, avec écran de programmation.

Plaque électronique Medva ELIOT à 230V avec récepteur 433 MHz.

Centre de remplacement pour Nice TN2030L et TNLKCE.

Plaque électronique Erreka LINCE idéal pour remplacer le moteur coulissant Erreka Lince.

Moteur coulissant intégré Erreka DINGO.

Plaque électronique NICE SPIN30 SNA3/A, idéal pour le remplacement du moteur SNA6030 et SNA6031.

Tableau des manœuvres Nice OGA2N à 24V pour moteur sectionnel SHEL50KCE, SHEL60KCE et SHEL75KCE. La plaque a un récepteur intégré à la fréquence 433,92 MHz et des fonctions de fermeture automatique, la régulation des mouvements et l'investissement des mouvements en cas d'obstacles pendant le voyage.

Plaque électronique pour pièces détachées Clemsa FAAC 740, 741 et 748 de portes coulissantes à 230V.

Fin de la course Pujol WINNER PRO 600 (nouveau modèle).

Ce jeu de fin de course est seulement compatible avec le nouveau modèle WINNER PRO 600. La plaque électronique et le boîtier en plastique sont inclus avec la fin de la course.

Boîtier automobile Nice SHEL50 et SHEL75

Table de manœuvre intégrée analogue avec fin de course et encodeur pour moteurs coulissants Erreka PUMA ou PUMA INVERTER.

NICE RUA1. Panneau de commande électronique RUN 1800 / RUN 2500 pour les moteurs coulissants automatiques et les annulations d'entrée avec un poids allant jusqu'à 1800 Kg et 2500 kilos dans ses deux versions avec ce modèle de cadre de commande pour une configuration de ses fonctions totalement sûre et efficace grâce à ce centre de commande

Tableau des manœuvres Nice OGA0 à 24V pour moteur sectionnel SHEL50KCE, SHEL60KCE et SHEL75KCE. La plaque a un récepteur intégré à la fréquence 433,92 MHz et des fonctions de fermeture automatique, la régulation des mouvements et l'investissement des mouvements en cas d'obstacles pendant le voyage.

Tableau des manœuvres Clemsa 24 Vdc pour portes sectionnelless résidentiel, idéal pour le remplacement du moteur AS60/AS120.

Boîte de manœuvre électronique Pujol Mini Marathon 400KG avec récepteur intégré 433.92 MHz pour les commandes de série VARIO.

Table de manoeuvres NICE ROBUS compatible avec la série RBA3/C ou RBA3 SRBA3R10.

Tableau de manœuvre AERF SLIDER MN sans boîtier pour porte coulissante à moteur 230 V, avec radio intégrée, avec régulation de force et arrêt doux à la fin de manœuvre d'ouverture et de fermeture.

Centrale électronique Motorline modèle MC1, 230Vac monophasé, pour portes coulissantes avec récepteur intégré, capacité de stockage en mémoire 215 codes Rolling Code.

Centrale Motorline modèle MC41SP, de 24 Vdc pour moteurs coulissants avec fin de course, fermeture automatique, réduction de vitesse en ouverture et fermeture, récepteur intégré avec mémoire pour 30 codes.

" Ce modèle a été remplacé par la centrale MC60SC "

Changement de tableau de manœuvres TMP pour moteurs coulissants de la série Le Sprint Low 400 kg et 600 à 800 kg. Avec un récepteur intégré et extérieur.

Centrale électronique pour 2 moteurs 230V, avec récepteur intégré Motorline MC2 dans une grande boîte pour portes à double feuille.

Plaque de remplacement Nice RBA/A pour moteur coulissant ROAD400 avec récepteur intégré compatible avec les radiodiffuseurs FLO et SMILO.

Tableau des manœuvres DEA 200SR pour moteurs à 230Vac avec fin de course pour le temps.

La plaque électronique est utilisée principalement pour le moteur DEA 901 L de portes à bascule ou de couverture.

Boîte de vitesse pour le remplacement du moteur TMP JAGUAR. Équipement conçu pour moteur TMP JAGUAR COMMENT courant continu à 24V.

Avec 433,92 Récepteur de MHz incorporé et encodeur.

Changement de tableau intégré Erreka pour le moteur de porte coulissante TORO KM1800 et TORO INVERTER TO1800EIC.

Remplacement des manoeuvres V2 VEGA PD11-230V pour les portes à bascule jusqu'à 9m2.

Centrale Motorline MC65 pour moteurs aveugles et auvent jusqu'à 500W avec la possibilité de travailler avec le capteur BEWEATHER, arrêtez pour l'effort pour ajuster le tissu des auvents et sortie indépendante pour la lumière courtoise.

ROA38 pour le moteur coulissant central Nice ROX600.

" La plaque électronique ROA38 a été remplacée par la nouvelle plaque ROA40 entièrement compatible "

Remplacer la plaque électronique Nice ROA34 pour moteur ROBO300.

Tableau des manœuvres DEA 400RR triphasique numérique 400V AC ou monophasique 230V AC (avec 100G ou sans boîte) pour 1 moteur avec encodeur (Gulliver-Lato).

Tableau des manœuvres DEA 124RRZ pour moteur sec SPAZIO 703S, numérique à 24V DC (sans boîte), idéal pour une utilisation comme de rechange.

Plaque de remplacement EMFA L'horizon moteur coulissant jusqu'à 600 kg. La boîte de manœuvre incorpore un récepteur Fréquence de code à rouleaux 433,92 MHz.